Årets vårutflykt går till Östersund. Vi gör denna gemensamt med Östersunds Tekniska Förening. Sundsvalls Tekniska Förening fyller 105år och Östersunds Tekniska Förening firar 80år.

Det blir en dag fylld av besök och en avslutning med föredrag av Nils Simonson. Vi kommer tillbaka till Sundsvall ganska sent på lördagskvällen.

Vi avreser från busstationen i Sundsvall klockan 07:30

Vi besöker:
Musolles Museum
Arvemuseet
Nordlock

Vi avslutar med en trerätters middag på Arctura. Här kommer Nils Simonson att hålla ett föredrag.
Är du intresserad av att se menyn kan du klicka på denna länk   Arctura  . Det är Meny 1 som ingår i priset. Vill du ha vegetariskt så ring och meddela oss detta. Eventuell dryck betalar man extra för.

Läs inbjudan i pdf format. Inbjudan 2012 vårutflykt

Hela kalaset kostar för en vuxen bara 400kr eftersom föreningen lägger till en stor slant.
Räkna med att vi är tillbaka i Sundsvall omkring klockan 22.
Anmäl dig senast 18 maj.

Den 27 mars 2012 klockan 18:30 hade vi årsmöte i Mittuniversitetets sal O111.

Protokollet från årsmötet kan du se under fliken ”Medlemssidor”.

[Show as slideshow]

Sista bilden visar födelsedagsbarnen Jan Gabrielsson och Gunnar Farm som fick varsin blombukett.

Efter årsmötet pratade Mikael Gulliksson från Mittuniversitetet om

”Live Paper” -Pappersprodukter med nya funktioner” -några interiörer från ett nystartat, mångvetenskapligt FoU-projekt i Mittunivertsitetets regi.

[Show as slideshow]

Gunnar Nilsson från Tekniska Föreningen kommer att prata om hur det går till att fysiskt skapa en 3D modell från en CAD ritning.

[Show as slideshow]

Den 14 feb 2012 besökte vi Ninetone Records studio på Köpmangatan 9b.

Klockan 17:55 samlades 16 förväntansfulla besökare gatan utanför studion för att så småningom bli insläppta.

Patrik Frisk tog emot oss och hälsade oss välkomna. Sedan visade han oss runt i lokalerna och förklarade hur allt hängde ihop. Själva mixer bordet är i princip en enkel grej. Detta har till uppgift att summera och balansera signaler med från början olika volym.

Han visade hur man med hjälp av datorn mixar och redigerar inspelade ljudfiler. Det kan typiskt ta någon månad att mixa en hel CD.

Vi fick också se hur de arrangerar mikrofonerna vid upptagning av ljud från trummorna. Här använder man sig av hela 16 mikrofoner för att få så bra ljudbild som möjligt.

[Show as slideshow]

Efter kaffe med dopp tackade vi för oss.

Den 9 nov 2011 samlades cirka 25 personer för att lyssna på 2 intressanta föredrag. Vi noterade med glädje att en lärare och flera elever från Västermalms skola hörsammat vår inbjudan.

Första föredraget

2010 års stipendiat Marouane Bembli har läst industridesign på Mittuniversitetet. Som sitt examensarbete har han designat elmotorcyklar åt ett USA baserat företag. Stipendiet har han fått som stöd för en ettårig masterutbildning i transportdesign i Milano. Skolans namn är Scuola Politecnica di Design. Skolan samarbetar med Audi och Lamborghini varför eleverna får delta i verklighetstrogna designprojekt.

Där utarbetade han tillsammans med andra elever olika förslag och idéer till nya bilmodeller – alla baserade på eldrift.

Marouane Bembli

Vi önskar honom LYCKA TILL i sitt fortsatta arbete.

Andra föredraget

Efter ett välbehövligt fika, bestående av kaffe eller te och smörgås samt lite godis fortsatte vi med nästa föredrag.

Pierre Jonsson och Bernt Karlström från Sundsvall-Timrå Uppfinnare och Innovations-förening berättade om föreningens verksamhet.

Den lokala föreningen är knuten till Svenska Uppfinnareföreningen som ger en del nationella kurser i bland annat uppfinnarskolan Ideum i Linköping.

Pierre berättade om en del fallgropar och situationer som man i egenskap av uppfinnare ska undvika. Det är tydligen ganska vanligt att man som uppfinnare med en lyckad idé blir lurad på ett eller annat sätt. Bernt som arbetar på föreningens kansli i Timrå kompletterade med sina erfarenheter.

Föreningen arbetar med rådgivning, utbildning, coaching, föreläsningar, mässor, utställningar, nätverksbyggande samt projektutveckling.

Föreläsarna tackades med varsin blombukett.

Pierre Jonsson

Bernt Karlström

Den 17 okt 2011 på Mittuniversitetet.

Mats Bergmark är utvecklingsstrateg på räddningstjänsten i Medelpad men som tidigare varit ledare för projektet Klimatanpassa Sundsvall och deltagit i Klimat- och sårbarhetsutredningen. Såsom utvecklingschef på Sundsvall Vatten var Mats mycket involverad i översvämningskatastroferna 2000 och 2001.

Extrema väderhändelser blir vanligare och spås följa med ett varmare klimat. Städer vid kusten kan drabbas dubbelt av ökade regnmängder, kraftigare vädersvängningar och höjd havsyta. Mats pratade om framtidens klimatrisker i Sundsvall och hur staden ska anpassas för att klara framtidens klimat.

[Show as slideshow]

Den 30 aug 2011 gjorde Sundsvall Tekniska förening ett studiebesök hos Hammlet (Hammarstrand Elektronikproduktion AB) i Hammarstrand. Hammlet har sin specialitet i elektroniktillverkningen avseende mindre och medelstora serier.

Företaget är det största privata företaget i Hammarstrand med sina 25-30 anställda.

De intresserade medlemmarna samlade sig hos Beijers för samåkning till Hammarstrand kl. 17.30. Klockan 19.00 togs vi emot av företagets VD Mats Lövgren hos Hammlet med kaffe/te och smörgås.

Under följande presentationen fick vi veta att företaget startades i sin nuvarande form 2001 och har utvecklats positivt sedan dess. De senaste åren har varit riktigt bra med ordentliga omsättningsökningar. Pågående året ser ut att bli ännu bättre än tidigare år med prognostiserad omsättning på ca 30-35 milj.

Presentationen av produktionen, tillverkningslinjer och ytmonteringsmaskiner var imponerande. Produktionen var igång så vi fick se maskinerna i arbete. Det var framförallt maskinernas snabbhet som var imponerade. Den snabbaste maskinen kunde montera 50.000 små komponenter i timmen.

Mörkret hade redan fallit när hemresan startade och hemkomsten blev vid 22.30 tiden.

Studieresan var mycket intressant och det skapades nya kontakter mellan såväl medlemmar som med företaget.

Klicka på bilden för att se nästa bild

[Show as slideshow]

Läs mer på Hammlets hemsida: www.hammlet.se

Den 21 maj 2011 besökte vi Mannaminne. Mannaminne började byggas 1980 och då var tanken ett litet café med ett utställningsrum. Idag består Mannaminne av över 50 byggnader med allt från Jordbruksmuseum till spårvagnar. Byggnaderna är hitflyttade från när och fjärran, från bl a Ungern, Estland, Norge. Mannaminne är beläget i Kramfors kommun, närmare bestämt i Nordingrå – hjärtat av Höga Kusten.

[Show as slideshow]

Den 19 april 2011 fick vi en presentation av Norra Kajen Projektet. Som alla vet kommer E4 dras över Sundsvalls fjärden via en bro. Detta medför att motorvägen mellan stenstaden och Skönsberg kommer att ändra karaktär och området kring Norra kajen blir lugnare och mera attraktivt för bostadsbebyggelse. Närheten till Sundsvalls centrum och havet är också parametrar som ökar intresset för området. Välkommen att lyssna på Norra Kajen Exploatering AB:s VD Christer Ersson. Han berättadem om projektet, tidsplanen och tankarna om Sundsvalls och Norra kajens framtid.

Christer Ersson

Den 21 mars 2011 hade vi årsmöte i Mitt universitetets lokaler. Efter årsmötet gavs ett föredrag om astronomi.
Rubriken för föredraget var ”Universum och vi”. K-G reflekterade över hur vi som levande varelser hänger samman med och påverkas av, universum i stort.
Han tog upp, Liv av stjärnaska, Kosmiska krockar & Universum och klimat.

Denna ekvation används för att beräkna antalet civilisationer i ett stjärnsystem

Den 21 feb 2011 besökte vi Tunadals sågverk. Besöket samlade en en stor skara intresserade. Vi togs emot av Ville Huittinen.

[Show as slideshow]

Den 22 nov 2010 hade vi Höstmöte. På mötet diskuterade vi ett förslag till förändring av föreningens stadgar.

Efter mötet höll Professor Bengt Oelmann ett föredrag. Föredraget handlade om ”Trådlösa sensorer – ett nytt sätt att mäta på”

Bengt gav exempel på tekniker som används för att mäta på roterande kroppar och som baserar sig på trådlös kommunikation och så kallade MEMS sensorer. Miljöövervakning är ett område som lämpar sig väl för den här tekniken.

Den 27 okt 2010 samlades många förväntansfulla och intresserade medlemmar i Tekniska föreningen vid STT Emtecs entré. Glenn Berglund tog emot oss och hälsade oss välkomna till kvällens studiebesök.

Som första punkt på besöket informerade föreningens ordförande om nästkommande aktivitet samt om den student från Mittuniversitetets designlinje som utsetts till årets stipendiat. Studenten heter Marouane Bembli och går på Industridesignlinjen. Styrelsen har beslut att ge 5000:- SEK till hans projekt som i grova drag innebär att delta i design av motorfordon i Italien. I styrelsen ha vi sett en del av hans designarbete som utförts i kurserna och vi tyckte spontant att kvalitén på detta var ovanligt hög.

Sedan tog Glenn vid och berättade om STT Emtec´s verksamhet:STT Emtec utvecklar och konstruerar samtliga produkter från idé till färdigt slutresultat. Under drygt 20 års tid har arbetet varit fokuserat på analys och utveckling av förbränningsmotorer. De är verksamma inom två affärsområden – Emissionssystem och Motorsystem. Inom Motorsystem utvecklar och marknadsför man högprestanda system i huvudsak för Mitsubishis fyrhjulsdrivna fordon. Det handlar alltså om att öka effekten på motorerna. Inom Emissionssystem utvecklar man produkter som ska bidra till en bättre och renare miljö genom minskning av utsläppen från främst dieselmotorer. Företaget har visat att det är möjligt att uppgradera befintliga dieselmotorer till såväl dagens som morgondagens myndighetskrav.

Glenn gjorde tekniskt djupa och intressanta presentationer av de olika produkterna de utvecklat.Kvällen avslutades med en förevisning av en del av dessa produkter.

Vi tackade i vanlig ordning våra värd med en vacker bukett blommor och hälsade desamma välkomna som medlem i Tekniska föreningen.

Den 27 sept 2010 samlades ett femtiotal åhörare från Tekniska föreningen i Trafikverkets lokaler på Björneborgsgatan för att informera sig om hur den nya E4:an kommer att se ut. Magnus Lundberg och Ulf Carlsson från Trafikverket och Mats Lögdahl från Vectura tog emot oss. De berättade om planeringsarbetet och genomförandet av den nya vägens sträckning.

Vägen mellan Njurunda och Sundsvall har under längre tid varit utsatt för de resandets nedsättande omdömen. Det har varit svårt att förstå hur en Europaväg kan hålla en så låg kvalitet och ha så många trafikljus. En bilresande försäljare av elektronikkomponenter som besökte det företag jag själv arbetar vid kallade vägen ”en skamfläck” och då inkluderade han även de fallfärdiga fastigheterna som han sett utefter sträckan.

Planeringen av vägen påbörjades för ganska länge sedan. Jag bor på Åmon i Njurunda och vi byggde ett hus där 1980. Många äldre som då bodde där berättade att när de byggde sina hus på 1950 talet så blev de varnade för att det skulle byggas en ny väg rakt över Åmon. Under årens lopp såg de folk som satte ut pinnar på olika ställen för att staka ut den nya vägen. Ibland var det till och med bråttom med utstakningen. Nu har de äldsta både hunnit bo där under sitt verksamma liv och flyttat därifrån.

Äntligen är planeringen klar och spaden kan sättas i jorden. Våra föreläsare berättade att sträckan hade delats in i 4 olika delområden. Avsikten med detta är att byggföretag ska kunna lämna väldefinierade offerter på respektive byggdel. De olika delarna är Vägsträckan från Myre till Skönsmon, Trafikplats Skönsmon, Bron över fjärden samt Trafikplats Skönsberg.

• Vägsträckan från Myre till Skönsmon är cirka 20km lång och består av 33 broar och flera nya trafiklatser.
• Vid södra brofästet ligger Trafikplats Skönsmon för anslutning till centrum och eventuellt till E14. Planeringen av anslutningen till E14 är dock ännu inte avslutad.
• Den 2100 meter långa bron över Sundsvallsfjärden kommer att bli markant inslag i stadsbilden och den kommer att ge staden en ny identitet. Bron togs fram redan 1996 genom en arkitekttävling mellan 44 olika bidrag. Det vinnande bidraget kallas ”Dubbelkurvan” och har ritats av ett dansk-svenskt företag. Den segelfria höjden under bron blir 33 meter, vilket indikerar att de ansvariga för planeringen inte ser några förutsättningar för framtida färjetrafik till Sundsvalls inre hamn.
• Trafikplats Skönsberg ger anslutning till Sundsvalls norra delar och eventuellt till E14 beroende på resultatet av planeringen av denna.

Efter föredragen och en efterföljande frågestund verkade de församlade nöjda och belåtna med besöket. Vi tackade våra värdar med en vacker bukett blommor och hälsade desamma välkomna som medlemmar i Tekniska föreningen.

Den 26 aug 2010 åkte glada teknikintresserade till Technichus i Härnösand.

Anna hälsade oss välkommen och drog reglerna inför vår fem-kamps tävling.

Grenarna var följande:

Snowboard Här var det ett snowboard-race som skulle köras. På en vinglig bräda försöker vi hålla balansen samtidigt som vi körde en mycket kurvig bana på tid. Många gjorde intressanta avåkningar och landade både i skogen och mot bergväggar.

Kulbana Här gällde det att få en kula rulla runt en lång trixig kulbana. Några tidigare besökare hade visst fastnat och gett upp, men det gjorde inte något av våra lag.

Skotare Här skulle tre personer i varje lag med hjälp av en kran, under begränsad tid, stapla så många klossar som möjligt ovanpå varandra.

Kranen styrdes med fyra spakar:

• · vänster eller höger
• · upp eller ner
• · in eller ut
• · greppa eller öppna

Det verkade enkelt, men precis när man lyckts stapla några klossar så gjorde den bångstyriga kranen ett ”eget” ryck, så var det bara till att börja om igen.

Pingis Här skulle två personer räkna hur många gånger de kunde slå pingisbollen mellan sig på ett pingisbord. Det är bara att konstatera att vissa har bollkänsla andra bättre på annat. ;-)

Skelett Att lägga ut ”samtliga” ben i ett skelett skulle väl inte bli så svårt, men så kom vi till revbenen. Tänk att de är så många, så lika och ändå så olika…

Efter tävlingen bjöds vi en välförtjänt fikastund. Anna delade ut diplom till det vinnande laget Scotar schoj som vann med sina 19 poäng.

[Show as slideshow]

Femkampsresultat:

Sundsvalls Tekniska Förening tackade Anna med en bukett blommor och ett års gratis medlemskap i föreningen.

Efter detta var det fritt att titta på resten av utställningen. Några besökte Bengt Lindströms galleri, några shoppade roliga tekniska föremål och några utmanade varandra i vem som hade minst hjärnaktivitet.

Dagen efter kom ett mail ifrån Technichus bokning:

- Jag hoppas ni hade en trevlig kväll igår! Anna sade att det var länge sedan hon träffade en så entusiastisk grupp!

Jag svarade:

- Jodå, Anna tog hand om oss på bästa sätt.

Hela gänget blev som barn på nytt och hade en helkväll bland ”leksakerna”!

Tack för denna kväll Technichus!

Den 29 maj 2010 gjorde vi en heldagsutflykt till den gamla koboltgruvan i Los.

I Los i västra Hälsinglands urskogar, fanns i mitten av 1700 talet en gruva där man bröt kobolt, en dyr metall som användes för att färga glas och porslin. När malmen sinade lades gruvan ned, men sedan 1989 har entusiastiska ortsbor pumpat bort allt vatten och restaurerat gruvan.

Resan gick först till Färila hembygdsgård där vi stannade till för en fikastund. Vi fick där också en hel del trevlig underhållning och information om Färila bygdens kultur och industri av Albert Vikststens sällskapet.

Fikastunden:

[Show as slideshow]

Sedan fortsatte vi till Lasse krog och Albert Vikströms skogsarbetarby.

[Show as slideshow]

Efter en härlig måltid och ett besök i skogsarbetarbyn gick resan till Los.

[Show as slideshow]

Den 19 april 2010 samlades vi i Kulturmagasinets programsal för att lyssna till Bertil Carlsson från Fokusera Utveckling i Sundsvall AB.

Han berättade om läget för ett antal olika varianter av biobränslen, både för fordonsdrift, uppvärmning och andra ändamål.

Den 19 april 2010 hade vi årsmöte på Universitetet vid Åkroken.

Dessutom fick vi en redovisning av 2009 års stipendiat Christopher Scheutz.

Vi fick också se det nybyggda designhuset vid Mittuniversitetet. Guide var Mikael Marklund.

Den 24 feb 2010 besökte vi Räddningstjänsten i Sundsvall.

Det var en tapper skara medlemmar som trotsade den bistra kylan och hittade vägen till räddningstjänstens lokaler i Skönsmon. Vi blev vänligt bemötta och väl omhändertagna av personalen.

Vår värd Magnus Nymark berättade hur räddningstjänstens organisation är uppbyggt och vilka enheter det finns tillgängliga vid olika tidpunkter av dygnet. En intressant del av genomgången var hur man leder insatserna och samverkan mellan enheterna. Vi fick också veta att räddningstjänsten har många olika funktioner, inte bara släcka brand och hjälpa till vid olyckor. Till exempel en viktig uppgift som man kanske inte tänker på i förstahand är all förebyggande utbildning som bedrivs av räddningstjänsten. Till och med förskolebarnen har möjlighet att gå en kurs med namnet Bamses brandskola

Besöket fortsatte sedan med genomgång av en del utrustning som används vid utryckningar.

Brandbilar, den nya ledningsbilen med mycket avancerad kommunikationsutrustning, rökdykarutrustningar, pumpar , pulverklockor mm.

Efter besöket vet vi vad som händer när larmet går. Vi fick en bekräftelse om att den samhällstjänsten som räddningstjänsten består av är väl fungerande och snabb. Ett bevis på det fick vi strax innan vi skulle avsluta besöket. Larmet gick, blåa lampor blinkade i alla rummen och manskapet rusade ut till sina positioner.

Nu vet vi att man kan sova lugnt med vetskap att hjälpen från räddningstjänsten kommer alltid i väg bara på 90 sekunder !!

[Show as slideshow]